Gonfiatore serie 400TP omologato

Apparecchiatura di gonfiaggio, modello 400T / C1B progettata e prodotta da Cabeco, S.A. È uno strumento di precisione di alta affidabilità, robusto e pronto per essere installato all'aperto. È progettato per facilitare le operazioni di controllo e gonfiaggio pneumatici dei veicoli a motore.

Categoria:

Descrizione

L'équipe se compose d'une série de composants de haute qualité tels que :

  • Manometro analogico (versione 400TP-W) marca PCL Modello: altissima visibilità a distanza, approvato secondo le norme CE e adatto a entrambizone di veicoli leggeri e pesanti,Manometro digitale (versione 400TP-DG) con cifre alte 25 mm e approvato secondo la normativa CE, con una portata fino a 10 bar e incrementi di 0,01 bar.
  • L'alloggio in acciaio trattato con cataforesi e vernice epossidica , per un'eccellente resistenza alle aggressioni ambientali.
  • Colonne per il fissaggio a terra.
  • Pulsanti, dotato di camere d'aria che consentono di aumentare o diminuire facilmente la pressione.
  • I tubi Spirale in nylon estensibile fino a 7 metri di lunghezza, con attacco per il collegamento alle valvole dei pneumatici.

Esiste una versione che integra anche una spirale con una pistola per il servizio EAU , nella stessa colonna e il rubinetto d'arresto esterno, per maggiore sicurezza in caso di guasto.

  • 400TP-W (manometro analogico)
  • 400TP-DG (manometro digitale)

Montaggio con fissaggio a terra:

  • Con dei tubi:
    – Con solo Air: -C1 / A1
    – Con aria e acqua: -C1 / B1
  • Con arrotolatore:
    – Con il solo Air: -C2 / A1
    – Con aria e acqua: -C2 / B1
  • Versione / CO: Apparecchio con fissaggio a parete

Esempio: Se scegliamo il modello analogico, con due tubi, colonna e acqua, la vostra referenza sarebbe: 400TP-W / C1B

Nota: In tutte le apparecchiature dotate di tubi flessibili, questi possono essere sostituiti con un tubo estensibile a spirale lungo 8 m.

TUTTI GLI APPARECCHI HANNO LA POSSIBILITÀ DI AVVIARE L'IMPIANTO CON 1 O 2 USCITE D'ARIA, A SECONDA CHE SI TRATTI DI UN SISTEMA DI GONFIAGGIO O DI UN SISTEMA DI EQUILIBRATURA DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI.